柴油为什么会发蓝色

问题描述

精选答案

柴动机冒蓝烟，主要是烧机油所致。其具体故障原因有以下几种

（1）空气滤清器中机油过多空气滤

清器油盘内的机油过多，在热车的情况下机油变稀，容易被带人气缸内燃烧，使发动机冒蓝烟。

（2）油底壳内机油过多油底壳内机

油过多，溅到缸壁上的机油也相应增加，部分机油从活塞环的缝隙中挤窜到燃烧室燃烧，产生蓝烟。因此油底壳内的机油，不得超过机油标尺的上刻线。

（3）活塞环胶结或磨损后与缸套间隙过大活塞环开口被积炭胶结时，缸壁上的机油不能全部刮净；活塞环磨损与缸套间隙过大，降低刮油能力，机油上窜，都会造成排气管冒蓝烟，严重时还能排出机油。

（4）缸套与活塞组磨合不好新车或

大修后，缸套与活塞、活塞环没有经过良好的磨合，在开始工作时由于活塞环不能刮净缸壁上的机油，也会冒蓝烟。但经一段时间的磨合后，即可自行消除。

此外，活塞环锥面装反、气门导管磨损等也发生烧机油而冒蓝烟的现象，必须重新安装活塞环或更换导管。

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致学专升本学姐

柴油颜色发蓝是因为掺了机油，而烧过的柴油变蓝色是分子产度生变化或者掺入了化学剂。

柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰

其他回答

致学专升本学姐

柴油是石油分馏的一种产物，其主要成分是含有15——18个碳的烷烃。和石油差不多柴油是从石油中提取出来的石油中碳氢两种元素所组成的化合物，成分很复杂，并且随产地不同而异。按其结构又分为烷烃（包括直链和支链烷烃）、环烷烃（多数是烷基环戊烷、烷基环己烷）和芳香烃（多数是烷基苯），一般石油中不含有烯烃。

烷烃燃烧时颜色变化不相同

1甲烷为淡蓝色火焰，往后就会有黑烟（碳单质），若是单单烷烃的话，碳原子数越大，黑烟越浓

2乙烯在空气中燃烧火焰明亮并伴有黑烟（乙烯含碳的质量分数较高，燃烧时忧郁碳没有得到充分燃烧，所以有黑烟产生）

3乙炔，火焰明亮并伴有浓烈的黑烟

4苯，发生明亮的带有浓烟的火焰

所以柴油燃烧是蓝色火焰