循环功率公式

问题描述

精选答案

循环功率是指两端电压的差值和环网总阻抗的功率。

在两端电压不相等的两端供电网络中，各线段中流通的功率可看作是两个功率分量的叠加。

其一为两端电压相等时的功率；另一为取决于两端电压的差值和环网总阻抗的功率，称循环功率。在多桥驱动汽车中，循环功率也称为寄生功率。

在两端供电网络中，每个电源点送出的功率都包含两部分，第一部分有负荷功率和网络参数确定，每一个负荷的功率都以该负荷点到两个电源点间的阻抗共轭值成反比的关系分配，而且可以逐个地计算。第二部分与负荷无关，它可以在网络中负荷切除的情况下，由两个供电点的电压差和网络参数确定，通常称这部分功率为循环功率。当两电源点电压相等时，循环功率为零。

扩展资料：循环功率计算方法传动系功能循环功率涉及的因素较多，为了简化计算作如下假设：汽车处于匀速行驶状态；车架的刚度远大于车轮和悬架系统的刚度；同一驱动桥左右两侧的轴荷相同；轮胎具有相同的滚动半径，并且各车轮的附着系数相同；前后车轮的特性系数相同。功率循环既然是驱动功率的因分配不合理而造成的损失，那么其理论上的大小应该是在某一特定的力矩、速度下驱动功率独立作用在单个车轮上的功率和减去扭矩整体作用在单个车轮的功率和。

其他回答

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循环功率计算公式是:P=V*I*PF。

其中,V表示电压,I表示电流,PF表示功率因数。功率因数表示机器或系统的效率,由于不同的机器或系统。