蔚来会使用麒麟电池吗

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精选答案

蔚来会使用麒麟电池，公司通过突破功能边界、重塑空间结构、颠覆传统水冷三大技术革新，使麒麟电池的三元电池系统能量密度提升至255瓦时／千克，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160瓦时／千克。

功能边界创新方面，麒麟电池整合使用需求，将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层，提高了电池包的抗振动、冲击能力。

空间结构创新方面，宁德时代以精准计算与AI模拟仿真探索麒麟电池全生命周期应用场景的设计边界，推出底部空间共享方案，将多个功能模块进行智能分布，不仅释放了6％的能量空间，还能满足底部球击等国标电池安全测试要求。

值得一提的是，麒麟电池颠覆传统水冷，以全球首创的电芯大面冷却技术，基于电芯的变化，将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大4倍；电芯控温时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启动及10分钟快充；在极端情况时，电芯可急速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导。

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比4680系统可以提升13％，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。

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蔚来会使用麒麟电池

宁德时代正式发布第三代 CTP(Cell To Pack)技术同时宣布这款名为“麒麟电池”的新产品将于2023年量产上市。据介绍麒麟电池系统集成度创全球新高体积利用率突破72%能量密度可达255Wh/kg可以轻松实现整车1000公里续航。

届时蔚来会使用麒麟电池公司通过突破功能边界、重塑空间结构、颠覆传统水冷三大技术革新使麒麟电池的三元电池系统能量密度提升至255瓦时／千克磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160瓦时／千克。