什么是通流部分汽封
问题描述
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装设在汽轮机动、静部分之间,减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。为了减小上述各处间隙中的漏气,又要保证汽轮机正常安全运行,特设置了各种汽封。汽封的结构形式一般可分为曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水封三种。汽封设计应考虑:
①封汽阻力尽量大,使漏汽在形成蒸汽曲径通道及膨胀室中能量消耗尽量充分。
②动静部件之间的径向间隙尽量小,但不能相互碰磨。还要考虑如一旦碰磨,使其接触面积尽量小,产生的摩擦热量尽量少,且加大传热热阻,不使周围主件受热变形的结构。
③动静部件之间的轴向间隙应在汽轮机组起动、停机全过程中,动静之间轴向不致碰磨,且留有其热膨胀差及相对机械位移的余地。扩展资料蜂窝汽封作为当今世界最先进的一种密封方式,在减少径向间隙值时,可借助于优化密封蜂窝室几何参数的关系显著提高了涡轮机械的经济性,确保电厂的经济和安全效益。在电力行业,蜂窝汽封主要安装在汽轮机低压缸的末级叶片的顶部密封上,不仅可以提高效率,而且用蜂窝的网孔可以吸附水滴,从而有效除湿、保护叶片。先进的金属蜂窝封严结构是实现叶尖间隙密封的典型的封严结构之一,已广泛应用于汽轮机、燃气轮机的设计和制造及技术改造。
- 其他回答
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动叶顶部和根部的汽封叫做通流部分汽封,用来阻碍蒸汽从动叶两端漏汽。通常的结构形式为动叶顶端围带及动叶根部有个凸出部分以减小轴向间隙,围带与装在汽缸或隔板套上的阻汽片组成汽封以减小径向间隙,使漏汽损失减小
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