柴油机水箱里的防冻液变成了铁锈色该怎样处理

问题描述

精选答案

. 部分车在使用优质防冻液后,防冻液变成铁锈色,同时产生絮状物。这是由于优质防冻液中加入一定量的防锈除锈剂,加上乙二醇本身的渗透功能,将原来冷却系统中锈垢清除

2. 低温下“开锅”:少数车辆,原来就极易“开锅”,加入防冻液,未能起到明显抑制作用,这是由于车的冷却系统水垢太重,水温达70-90℃即开锅,而

3. 个别车辆使用防冻液前不渗漏,使用优质防冻液后反而出现渗漏问题,这是由于防冻液中将原来的锈垢清除后,暴露出原来锈垢遮盖的沙眼、漏洞,不是防冻液腐蚀冷却系统导致的

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更换新的防冻液，原来的防冻液成铁锈色说明此防冻液已经失效，起不到防锈和防冻的效果，甚至冷却得作用都不如以前好了，此时应该更换防冻液，放防冻液时一定要放干净，水箱和发动机两个地方都要放，防冻液一般两年就得更换，要不就会出现变质现象。

其他回答

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新冷却液变成了铁锈色，这是一些车辆在使用冷却液过程中遇到的现象，跟冷却液的使用有关系，但不一定是质量问题。

冷却液变成铁锈，是由于优质冷却液中加入一定量的防锈除锈剂，结合乙二醇的渗透作用，引起反应，在冷却系统中去除锈垢的现象。解决办法是，如果锈垢比较急，使用几天后，把旧的冷却液放掉，清洗干净后，再加新的冷却液。