以前的氙气灯叫什么

问题描述

精选答案

以前的氙气灯叫:

第一代--煤油灯、乙炔灯

1887年，一个驾驶员在黑暗中迷路，一位农民用手提灯把他带回家，从此大家才考虑在汽车上安装照明设备。煤油灯在马车上也是有使用过的，用在汽车上也是顺理成章。

另外一种是乙炔汽灯，通过碳化钙（电石）与水产生化学反应，生成乙炔，所以在这种灯下面通常有一个反应罐。乙炔灯比煤油灯要亮很多，甚至比当年的电灯还要亮出一倍。

第二代--白炽灯

虽然早就有了电灯泡，但是脆弱的灯丝并不适合安装在颠簸的汽车上，后来有了钨丝电灯才在汽车上使用。螺旋钨丝白炽灯就是我们今天看到的照明灯泡，照明强度提高了一半，抗震性也更好，从此，标志着汽车大灯进入了电气化时代。

第三代--卤素灯

家里使用白炽灯的朋友应该都见过灯泡用久了灯罩会发黑，这是钨丝白炽灯一个特性，而且钨丝等的亮度一般，在使用中仍存在很多不便之处。随后又有了新的发明，就是现在很多车仍在使用的卤素灯，卤素灯是白炽灯的升级版，在原有的灯泡中注入氯气和碘气，利用卤钨循环的原理消除灯体发黑的问题。

第四代--氙气灯

卤素灯是利用灯丝发热进行发光的，存在发热量大，亮度不高等问题，1991年，宝马公司发表了汽车氙气放电灯原理后，飞利浦在5年后研制成熟的氙气灯，但是最早安装氙气头灯的是1995年奔驰E级轿车。

氙气灯是通过高压气体放电，强度比卤素灯强很多，但是更容易造成驾驶员的炫目，一般要搭配光学透镜来更好地控制灯光照射的方向。由于强度太大，不适合做远光灯，它的穿透能力弱也不适合做雾灯，因此一般都用作近光灯。

第五代--LED大灯

前几种大灯还是能满足汽车的照明使用，但是随着安全技术的发展，对灯具也有了更高的要求，LED灯应运而生。LED有个通俗的名字叫发光二极管，它能使汽车实现更精准的智能灯光调节，最初的LED只能发出红光和绿光。我们都知道颜色是可以合成的，白色就是三原色叠加产生的结果，根据这种原理，LED也进入到汽车行业。

其他回答

电工电气一网通

氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。

汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。