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点火提前角的主要影响因素有哪几种

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问题更新日期:2024-10-18 17:40:12

问题描述

点火提前角的主要影响因素有哪几种希望能解答下
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影响点火提前量最大的因素是转速。

随着转速的上升,转过同样角度的时间变短, 只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。理论上最小点火提前角为0度,但为了防止在进气行程点燃进气,往往设为5度以上, 这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大,一般不能超过15度, 否则振动和温升问题将凸显,效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。点火过早,会造成爆震,活塞上行受阻,效率降低,磨损加剧,这是应该防止的。点火过迟,气体做功效率低,排气声大。不论点火过早或过迟,都会影响转速的提升。最佳点火角受很多因素影响,如果要爱车工作在理想状态下,以下因素必须考虑: 1.缸温缸压,越高燃烧越快,点火提前角要越小。影响缸温缸压的因素有: 发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。

2. 汽油辛烷值。也就是汽油牌号,越高抗爆震能力越强,相应允许更大的点火提前角。

3. 燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢,需增加点火提前角。这个主要看节气门开度、海拔高度等。对于难以预料的情况,有些车还加装了爆震传感器,发生爆震时自动降低点火提前角

其他回答

根据发动机的转速和负荷(就是单位时间的进气量和喷油量)决定初步的点火提前角,再根据传感器测得的信号对点火提前角进行修正,分为怠速稳定修正,热车的修正,空燃比反馈修正,过热修正等。