飞机拉伸原理

问题描述

精选答案

是控制上升下降，是由飞机尾巴的水平尾翼上下偏转来实现的，俗称升降舵。

左右拐弯，是由飞机尾巴的垂直尾翼左右偏转来实现的，俗称方向舵。

横滚，就是飞机绕着纵轴线旋转。是由机翼的左右副翼一个向上一个向下偏转来实现的。

方向舵，升降舵，副翼是主要操作面。

另外还有其他一些辅助性的操作面，比如襟翼，战斗机的减速板，鸭翼，大型飞机的翼梢小翼等等，都是辅助性的，可以提升飞行性能。

其他回答

泛心理精选

拉伸属于压力加工范围，拉伸过程中除了产生极少的粉屑外，体积变化甚微，因此拉伸前、后金属的体积基本相等。