泵送压力主要是什么决定呢

问题描述

精选答案

泵有进口压力（吸油压力），出口压力（工作压力）这两个比较好理解。但是油液在从吸油口泵送到出油口的过程中会有一部分油液从柱塞腔或配油盘泄漏出来分布在整个泵壳体内。

这部分泄漏不能太大，否则会降低效率，但也不能没有，泵体内各个运动件的润滑和部分散热都依靠这部分油液。

因为油液会源源不断泄漏到壳体中，因此要把这些油导出去，否则压力会渐渐升高最后挤坏轴封，从轴的间隙泄漏出去。

通常导出的方式是从泵的泄油口直接通到油箱里。不过不管怎么导，总会参与一些压力，这个压力就是壳体压力。

根据泵的设计，会对这个压力有个上限，超过这个上限轴封或其他零件就可能会损坏。

设计系统的时候要充分考虑泄油回路的问题。一般样本里会对泄油管的管径有一个参考值。

但是如果泄油管路很长，或不是直接回到油箱的特殊情况下还要酌情扩大管径。

必要的时候还可以在泄油口按照压力传感器作为故障诊断或系统保护的依据。