电瓶加上修复液没充电时电瓶电压下降
问题描述
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这是加修复液之前电极上的活性物质脱落了导致的,也可能是修复液将电解液的浓度变低了,这样也会导致电瓶无法充电。不建议大家随便给电瓶加修复液或蒸馏水。大部分电瓶也是不能加修复液和蒸馏水的。如果是电瓶电压不足,低于11v,可以用修复仪的高阻修复提高电压到11V以上,这样才能把电充进去。如果电瓶电压低于10V,经过充电、修复也无法提升的话,就必须要更换电瓶,如果是电极硫化了,这个就不能修复了,需要更换电瓶了。如果出现电瓶老化的情况,也建议车主尽快更换。
保养方法1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2. 要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
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可能有三个原因:
首先你加的水是纯净水还是自来水,自来水中有铁离子和氯离子会影响电池内部的氧化还原反应,导致电池自放电加快,储电量下降等,所以电池里即使要加水也只能加纯净水或蒸馏水。
其次,电池内部加水后,电解液密度下降,会导致电池储电量减少,(可能还需要补加硫酸),调整电解液密度。最后电池寿命到了,电池坏了。
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你所加的液是什么性质的液体呢,在加液的同时有没有针对电瓶内部的电解液做过详细的测试,根据不同的电池内部情况选择相应的电池液的密度,这样电池的电压才能平稳,比如汽车富夜式蓄电池的密度应该在1.28比重为好,电动自行车免维护蓄电池的密度应该为1.335为正常。只有密度正常电瓶的电压或使用性能才能正常发挥。
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两种可能
一种是电解液比重降低了,电池电压和电解液比重有关,比重下降,电压就会下降。加液后电解液比重下降了,所有电压就降低了。
另一种原因是加液时引入了杂质,电池自放电加大,电压自然也就会下降。
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