李斯特林发动机的优缺点
问题描述
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斯特林发动机系统主要技术优点
机械噪声与振动较小。因为斯特林发动机是一种从外部对内部气体工质连续加热使之做功的活塞式往复发动机,燃烧过程中没有柴油机的爆燃现象,燃烧过程平稳,因此发动机的噪声与振动较小,但是有些斯特林发动机的部件依然采用往复式运动机械,所以在装备潜艇时仍要加装双层隔振系统以减小水下噪声。废气排放方便,当热气机的燃烧压力为22公斤/厘米2时,废气水下排放不需要闭式循环柴油机系统的庞大水管理系统,在潜深200米内可以自主排放,即使增加潜深也只需要小型压缩机协助。当燃烧压力小于20公斤/厘米2时,废气水下自主排放的深度要相应减小。这种发动机的废气排放深度与燃烧压力有关,这也是技术实现的一个难点。
斯特林发动机系统缺点和不足
功率较低,斯特林发动机由于其自身固有的低功率密度的特点,因而决定了整个AIP系统的功率密度小于CCD/AIP系统。如果要加大功率,需要配几台发动机,但这又影响到整个潜艇的布局与使用,实现功率突破难度较大;燃油消耗量较大,要高于普通柴油机。
- 其他回答
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1 李斯特林发动机的优点在于功率密度高、排放低、使用寿命长,并且具有较好的燃烧效率;2 缺点在于制造成本相对较高、重量较大,且需要使用特殊材料;3 另外,李斯特林发动机的应用领域有限,目前主要用于一些特定领域,如未来空间探索任务或高速列车运输等。随着技术的进步和应用范围的拓展,李斯特林发动机可能会有更大的应用前景。
- 其他回答
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这款发动机性能不错,质量有保障,不容易坏。缺点是对材料要求高,热量损失大,并且体积比较大,因此反应也比较慢。
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