艾瑞泽8配置

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对于这款车，笔者应该并不陌生，因为就在本月，奇瑞官方还发布了艾瑞泽8的官图，今日，我们又通过官方渠道看到其公布了艾瑞泽8的另一个版本造型。到此，艾瑞泽8的两个外观设计版本车型都已经得到了验证。本次公布的艾瑞泽8版本车型整体设计更加年轻化，外观来看更前卫时尚，会让人想到一些豪华品牌的影子。那不妨让我们来看看奇瑞这款全新车型吧。

首先在外观方面，此次发布的全新艾瑞泽8前脸造型更加运动时尚，比如它采用了镂空式前格栅设计，整体运动风格更明显，配合矩阵式LED大灯和由车标相连的贯穿式镀铬装饰条，看起来更加时尚和年轻，同时有很高的辨识度，增加了新车的整体十分时尚。

车身侧面才是艾瑞泽8设计的重头戏，其加长的车身配合后溜背式尾部设计，整体视觉感更加运动，会让人想到奥迪A7这类型的设计，高级感十足，从整个车身和轮毂设计搭配来看，其外观豪华感十足。此外，新车还采用了奇瑞最近设计的尾灯造型，这也是在奇瑞的车型上首次使用，另外为了进一步提升运动感，新车的排气还采用了双边四出造型设计，看起来十分有型，轿跑风格十分明显。

说完了外观，我们来简单看下艾瑞泽8的内饰设计，通过无钥匙系统进入车内，你会发现艾瑞泽8内饰整体看起来更具科技感，比如新车采用了双联大屏设计，配合简洁的平行式空调出风口和A柱上方的摄像头，让人一看就科技感十足，仿佛进入了未来的汽车里一样。艾瑞泽8内部整体设计偏简洁风格，进入车内十分透亮。

值得一提的是，新车还有很多豪华车设计的风格在里面，比如新车的座椅电动调节控制按键被安放在车内门板上，而非传统的在车座椅左右下方，这样的设计会让人一下子想到奔驰这种豪华车的设计，车内的豪华感瞬间拉满。此外，令奇瑞引以为傲的AR实景导航也会出现在艾瑞泽8身上，如10安全气囊更是达到了豪华车的安全配置标准，总之在配置方面新车已经向豪华车看齐。

最后我们来看看艾瑞泽8在动力方面的表现，目前我们通过内部渠道了解到，新车采用的是1.6TGDI+7DCT的动力总成。对于奇瑞这款1.6T发动机，很多人应该并不陌生了，其是奇瑞第三代1.6T发动机，最大功率达145kW，最大马力197Ps，峰值扭矩达到了290N·m。这款发动机在瑞虎8系列、瑞虎7系列等主销车型上都有搭载，可以说是国内第一梯队的1.6T发动机，甚至已经比肩不少2.0T的动力。值得一提的是，后续，艾瑞泽8新车有望引入2.0T动力，来进一步提升其动力表现。

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公务员百事通

艾瑞泽8将搭载两种不同的动力总成，其中1.5TCI发动机最大马力116Ps，峰值扭矩143N·m，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟9速）；1.6TGDI发动机最大马力197Ps，峰值扭矩可达290N·m，传动系统匹配了由格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。除以上两款动总外，艾瑞泽8后续或将加推“运动版”，运动版车型将搭载“鲲鹏”2.0TGDI发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩390N·m，

艾瑞泽8的内饰用上了奇瑞最新的设计语言，A柱处带有支持人脸识别与疲劳检测功能的摄像头，HUD并没有配备。双12.3英寸高清曲面联屏内置华为Hi CAR与高清全景透明影像功能，控制空调的区域同样采用了触摸式。全新设计的水晶电子档杆造型出众，座椅的电动调节按键被安置在了门板上，音响大概率为奇瑞御用的索尼品牌。

艾瑞泽8的车身尺寸，车身长度在4米8左右，宽度在1米87左右，车高较低。艾瑞泽8终于放弃了此前奇瑞轿车上标配的“俯冲”式腰线，转而换成了平直的贯穿式腰线，自B柱大幅下溜的车顶营造出了溜背轿跑的视觉效果，夸张的铝合金多幅轮毂造型与整车气质十分搭配。