什么结构的发动机最稳定

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精选答案

当然是V型的V型发动机将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车的迎风面越小越好，也就是要求发动机盖越低越好。常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12。还有V3、V5以及V16（不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了）。顾名思义，V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，这样可以抵消运转时的震动，更加稳定。也有75度和72度的。

雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。

优点：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。

缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。

同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。

其他回答

考研全知道

不同种发动机没有可比性，主要看你怎么用了：

1、直列发动机 直列发动机稳定性高 低速扭矩特性好，并且燃料消耗也较少 但缺点是功率较低。

2、V型发动机，顾名思义就是V字形状的，发动机汽缸相互错开布置这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率，还可抵消一部分振动使发动机运转更平顺。缺点是结构较为复杂发动机两侧空间较小

3、W型发动机，这个是德国人的专署技术将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开就成了W型发动机。

4、水平对置发动机，F1和其他的赛车上都是用这个发动机的哦 由于他的水平放置 使得重心降低 运转平顺性高 功率损耗也最小。