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气缸容易坏是什么原因

贵州教师考试 | 简单学习,快乐成才!         
问题更新日期:2024-10-21 14:38:00

问题描述

气缸容易坏是什么原因,麻烦给回复
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1、汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

2、汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

3、汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

其他回答

因为气缸是铸造的,也就是将铁烧成铁水浇铸而成的,因此:一,气缸受到气压过大,而且久而久之容易漏气,造成气缸损坏。

二,发动机温度变化大,也会使气缸与活塞之间变型,造成损坏。