简述差速器行星齿轮的检测内容及方法

问题描述

精选答案

在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：

1、差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当；

2、差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当；

3、半轴花键齿轮与差速器半轴轮键槽的侧隙不当；

4、差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当；

5、差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当；

6、止推垫圈磨损。车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速减速器齿轮。

其他回答

建工人聊建造师

差速器行星齿轮的检测内容及方法包括以下步骤：

1. 首先进行行星齿轮的检查：检查行星齿轮轴与壳孔及行星齿轮内孔的配合情况，行星齿轮轴与齿轮为间隙配合，磨损严重时要更换。行星齿轮轴放入差速器壳承孔时，不允许有翘曲现象。

2. 其次进行差速器壳的检查：检查从动锥齿轮和差速器壳的接触面，要确保它们完全接触。

3. 再进行行星齿轮和半轴齿轮工作面的检查：行星齿轮和半轴齿轮工作面不允许有明显剥落和烧蚀，否则应予以更换。损坏沿齿高超过1/4及沿齿长超过1/5时，应予以更换。

4. 最后进行行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙的检查：行星齿轮与半轴齿轮磨损量通过行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙的检查来进行。