加油站气体检测标准

问题描述

精选答案

可燃气体和有毒气体探测器的检测点，应根据气体的理化性质、释放源的特性、生产场地布置、地理条件、环境气候、探测器的特点、检测报警可靠性要求、操作巡检路线等因素进行综合分析，选择可燃气体及有毒气体容易积聚、便于采样检测和仪表维护之处布置。

4.1.2 判别泄漏气体介质是否比空气重，应以泄漏气体介质的分子量与环境空气的分子量的比值为基准，并应按下列原则判别

1 当比值大于或等于1.2时，则泄漏的气体重于空气；

2 当比值大于或等于1.0、小于1.2时，则泄漏的气体为略重于空气；

3 当比值为0.8~1.0时，则泄漏的气体为略轻于空气；

4 当比值小于或等于0.8时，则泄漏的气体为轻于空气。

4.1.3 下列可燃气体和（或）有毒气体释放源周围应布置检测点：

1 气体压缩机和液体泵的动密封；

2 液体采样口和气体采样口；

3 液体（气体）排液（水）口和放空口；

4 经常拆卸的法兰和经常操作的阀门组。

4.1.4 检测可燃气体和有毒气体时，探测器探头应靠近释放源，且在气体、蒸气易于聚集的地点。

4.1.5 当生产设施及储运设施区域内泄漏的可燃气体和有毒气体可能对周边环境安全有影响需要监测时。应沿生产设施及储运设施区域周边按适宜的间隔布置可燃气体探测器或有毒气体探测器。或沿生产设施及储运设施区域周边设置线型气体探测器。

4.1.6 在生产过程中可能导致环境氧气浓度变化，出现欠氧、过氧的有人员进入活动的场所，应设置氧气探测器。当相关气体释放源为可燃气体或有毒气体释放源时。氧气探测器可与相关的可燃气体探测器、有毒气体探测器布置在一起。

其他回答

造价直通车

检测气体种类及范围：

1、LEL（可燃气体）量程0－100％LEL或0－5％CH4；

2、O2（氧气）量程0～30％Vol；

3、CO（一氧化碳）量程0～500／2000ppm；

4、H2S（硫化氢）量程0～100／500ppm；

四合一气体检测仪可同时检测氧气、硫化氢、一氧化碳和可燃气体，其中硫化氢和一氧化碳气体可以根据场所检测需求选配其它气体，其特头的芯片技术极大提升了气体检测时响应时间及稳定性等各项性能，并同时大幅提高电池使用寿命。

其他回答

建筑造就安全

1、工作原理液阻检测方法，以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过油气回收管线。

用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收。密闭性检测方法，用氮气对油气回收系统加压至500Pa，允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与表2规定的最小剩余压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄漏程度超出允许范围。气液比检测方法，在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接，气流先通过气体流量计，然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测，可以了解油气回收系统的回收效果。