真航向和磁航向区别

问题描述

精选答案

航向是指飞机的机头方向，其大小是用飞机纵轴的水平投影与地平面上某一基准线之间的夹角度量。并规定正航向角的计算方法是从基准线的正方向按顺时针方向量至定位线的正方向。

用罗盘测量飞机航向，实质就是用罗盘传感器来测定地平面上的基准线的位置。

不同的罗盘采用不同的基准线。目前仪表罗盘所用的基准线有地球磁子午线、真子午线、飞行航线起点子午线或飞机转弯起点航线。通常这些基准线的正方向是指磁北线、真北线和飞行方向线。

由于基准不同，故将航向分为真航向、磁航向、罗航向、大圆航向和陀螺航向。

真航向真子午线与飞机纵轴在水平面上投影的夹角为真航向角。按真航向角计算的飞机航向成为真航向。

磁航向磁子午线与飞机纵轴在水平面上投影的夹角为磁航向角。按磁航向角计算的飞机航向成为磁航向。磁子午线与真子午线方向不一致而形成的磁偏角成为磁差角。地球磁场随时间、地点不同而异。

其他回答

天津专升本

真航向和磁航向的区别：

1、因为地磁南北极和地理南北极不重合，所以会有磁差。且地磁南北极一直在运动，所以磁差由固定磁差和年差构成。

2、磁航向就是修正了磁差的磁罗经航向，但是航海中仍不能用来导航，还需要修正钢制船体和其他设备引起的磁罗经自差。然后得到的是可以导航的罗航向。

其他回答

被学习耽误的游戏玩家

真航向是标准航向，它与磁航向有一定误差，所以两者不能同等。