传动油和齿轮油的区别
问题描述
- 精选答案
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浓度不同,性质不同,所以要分清使用,不能混淆。传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油,用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质,借助液体的动能起传递能量的作用。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
- 其他回答
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齿轮油:专门给汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中的齿轮润滑的。
更换周期:合成油20万公里以内不需要更换的;矿物油4到6万公里便需更换。
液力传动油:也叫自动变速器油或自动传动油,专门用在由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质。
更换周期:首次使用半年后更换,以后一年一次,使用频率不高的可推迟。普通液压油的换油期是建议一年,合成液压油的建议3年。
- 其他回答
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8#和10#首先是粘度有些差别,液压传动是利用液体的静压工作的。液力传动是利用液体的动能工作的。液压传动在一般工业,军事领域,航空航天领域有着广泛的应用,它具有功率,重量比大,响应速度快,精度高,等优点。
8#I液力倾点没有10#航空液压低。
10#倾点在-55度,分为地面航空专用和空中专业,8#液力主要用于自运变速箱、或工程机械液力箱中。
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