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飞机的气动原理

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问题更新日期:2024-10-22 09:39:46

问题描述

飞机的气动原理,麻烦给回复
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1. 是基于伯努利定律和牛顿第三定律的。

2. 飞机的机翼上方是凸起的,下方是平坦的,当飞机在飞行时,机翼上方的气流速度要比下方快,根据伯努利定律,气流速度越快,气压就越低,所以机翼上方的气压比下方低,形成了一个向上的气压差,产生了升力,使飞机能够飞起来。同时,飞机的推进力来自于喷气发动机或者螺旋桨的推力,根据牛顿第三定律,飞机向后推进的同时,也会产生一个向前的反作用力,即阻力。

3. 还涉及到其他因素,如飞机的机身形状、尾翼的作用等。此外,也与空气的密度、温度、湿度等因素有关,这些因素会影响飞机的性能和飞行特性。

其他回答

飞机气动原理:

飞机表面的空气流动速度越大,那么空气对物体表面的作用力就越小。飞机机翼的断面设计成上面是弧形下面是平面,当机翼与空气产生相对运动时,流经机翼上下表面空气的速度就不同,这样就产生了压力差,当这个差值等于飞机的重量时,飞机就被抬起来了。

至于直升飞机,它头顶上的旋翼的断面和固定翼飞机机翼的断面形状差不多,旋翼转动时,也会在上下表面产生压力差。