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转子发动机偏心原理

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问题更新日期:2024-10-23 09:46:37

问题描述

转子发动机偏心原理急求答案,帮忙回答下
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转子发动机工作原理是,它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比,转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小,重量较轻,而且振动和噪声较低,具有较大优势。

对于转子发动机来说,膨胀压力作用在转子的侧面,从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。这一运动在两个分力的力作用下进行,一个是指向输出轴中心的向心力,另一个是使输出轴转动的切线力。

整个转子发动机在工作时只有两个转动部件(偏心轴和转子),这跟一般的四冲程往复式发动机相比,简化的结构可以使发动机的体积更小、重量更轻,故障率也大为减少。另外,由于转子发动机没有往复式运动,所以其不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的转速,而且其转速相比往复式发动机提升得更快。转子旋转的轴向运动比活塞往复式发动机的水平直线运动要来得更加平顺,故转子发动机的震动与噪音都比较小。