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充电机的红夹子与蓄电池的正极还是负极相连

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问题更新日期:2024-10-23 15:30:58

问题描述

充电机的红夹子与蓄电池的正极还是负极相连急求答案,帮忙回答下
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应该说是直流桩和交流桩。

就电池来说,一个正极一个负极,它是直流的。所以不管是交流桩还是直流桩,最终到电池的电源都是直流的。

交流电是不能直接接在电池上的。充电的电源都是直流的。

那么来说说交流和直流桩充电的区别:

在电池上,一般有一个慢充口和一个快充口(都是接直流的)。

快充口通过线束直接接到车身的充电口(快充接口);

慢充口会经过一个车载充电机(OBC),之后再连接到车身的充电口(慢充口)。

所以,实际上快充桩里面是一个充电机,直接输出充电电源给电池,由于充电机在车辆外部,可以有空间,就能安装冷切、功率等设备,自然可以大功率。

而慢充的充电机实际上是在车里面,慢充桩只是输出了一个220V的电源给充电机,车里面充电机的功率是多大,慢充的功率就不能超过它。车载充电机再把220v转换成直流电给电池充电。车里面空小,充电机也小,冷却系统也难做,液冷是不太可能了。

其他回答

用充电器充电,红夹子夹住电池正极。黑夹子夹住车身黑夹会飙火花是正常的,因为充电器的电压高,蓄电池电压低,接入时候有火花是正常的,而且接入的电线和夹子都是有温度的,这也是正常的。不过,你要用配套的充电器哦!!