线圈中为什么会产生感应电
问题描述
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这种情况,磁通量不变不代表局部电动势为零,整体合起来电动势为零,但是其中一部分导体在磁场中做切割磁感线运动的话,导体中的电子就会受到洛伦兹力,洛伦兹力属于非静电力,能引起电势差,从而产生感应电动势。电磁感应现象中产生的电动势。常用符号E表示。
当穿过某一不闭合线圈的磁通量发生变化时,线圈中虽无感应电流,但感应电动势依旧存在。
当一段导体在匀强磁场中做匀速切割磁感线运动时,不论电路是否闭合,感应电动势的大小只与磁感应强度B、导体长度L、切割速度v及v和B方向间夹角θ的正弦值成正比,即E=BLvsinθ(θ为B,L,v三者间通过互相转化两两垂直所得的角)。
在导体棒不切割磁感线时,但闭合回路中有磁通量变化时,同样能产生感应电流。
在回路没有闭合,但导体棒切割磁感线时,虽不产生感应电流,但有电动势。
因为导体棒做切割磁感线运动时,内部的大量自由电子有速度,便会受到洛伦兹力,向导体棒某一端偏移,直到两端积累足够电荷,电场力可以平衡磁场力,于是两端产生电势差。扩展资料于1831年,麦可·法拉第做了一系列有关电磁感应的实验,从这些实验,他发现以下几点:
1、当改变载流导线的电流时,附近的闭电路会被感应出电流。
2、当移动磁铁时,附近的闭电路会被感应出电流。
3、当移动闭电路于载流导线或磁铁附近时,这闭电路会被感应出电流。
于1832年,法拉第又发现,产生于不同导线的感应电流与导线的电导率成正比。
由于电导率与电阻成反比,这显示出感应作用涉及了电动势,感应电流是由电动势驱使导线的电荷移动而形成的;而且,不论导线是开电路,或是闭电路,都会感应出电动势。
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