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别克p1133故障码怎么解决

专升本小吴 | 简单学习,快乐成才!         
问题更新日期:2024-10-24 11:25:27

问题描述

别克p1133故障码怎么解决希望能解答下
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P1133故障码,适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯,意思是加热氧传感器(HO2S) 1, 第1排 - 交换不足(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 1 - Insufficient Switching)。

背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD

故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。

汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码的时候,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,还会造成某些功能的丧失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

其他回答

1,断监控强制激励时氧传感器信号的振幅比。

2,可能的故障原因:三元催化转换器前氧传感器损坏;三元催化转换器后氧传感器损坏;三元催化转换器后氧传感器的电线束损坏。

因此,还要检测氧传感器的电线束,并且更换三元催化转换器前氧传感器和更换三元催化转换器后氧传感器。