飞机的上反角作用是什么

问题描述

精选答案

上反角是指机翼基准面和水平面的夹角，当机翼有扭转时，则是指扭转轴和水平面的夹角。

当上反角为负时，就变成了下反角(Cathedral angle)。凡低于音速的飞机其机翼安装一般都是从根部向外向上翘，这个上翘的角度就叫上反角。上反角的作用是飞机飞行时如果出现侧滑现象时，迎向侧滑方向的一侧机翼的迎风面积以及迎角就会比另一侧机翼要大很多，这就会使飞机产生反向侧滑的力量，即达到迅速修正侧滑的目的。所以飞机的上反角是为了使飞机具备自动修正飞行姿态异常的功能而设计的。包括机翼的后掠角也是为此目的而设计的。

其他回答

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后掠角是指从飞机的俯仰方向看，机翼平均气动弦长连线自翼根到翼尖向后歪斜的角度。如果是机翼前缘线的歪斜角，则称前缘后掠角。高速飞机的后掠角一般很大。是机翼与机身夹角的余角。机翼的后掠角有几个好处

1、提高了飞机的临界马赫数主要是相同的来流马赫数下后掠角越大沿机翼法向（即垂直方向）的马赫数分量更小，提高了飞机在高亚音速飞行但又未产生激波的最大马赫数

2、提高了飞机的航向稳定性