液压机系统压力下不去
问题描述
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油液温度过高原因,及解决方法.1.系统压力太高2.当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱。即卸荷回路的动作不良3.蓄能器容量不足或有故障4.油液脏或供油不足5.油液粘度不对:a水供应失灵或风扇失灵6.冷却水管道中有沉淀或水垢.油箱的散热面积不足7.泵、马达、阀、缸及其他元件磨损8.油液的阻力过大,如:管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小,能量损失太大9.附近有热源影响,辐射热大解决方法:1.在满足工作要求条件下,尽量调低至合适的压力2.改进卸荷回路设计;检查电控回路及相应各阀动作;调低卸荷压力;高压小流量、低压大流量时,采用变量泵3.换大蓄能器,修理蓄能器4.清洗或更换滤油器;加油至规定油位5.更换合适粘度的油液6.检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀;更换、修理风扇7.清洗,修理或更换冷却器8.改装冷却系统或加大油箱容量9.更换已磨损的元件10.装置适宜尺寸的管道和阀11.采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液
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我认为原因可能有:
1、虽然油泵可以出油,但其效率太低或泄漏量过大,泵本身出来的压力油,其压力就不够维持系统正常工作;
2、溢流阀损坏或堵塞,使本来液压泵供给的正常的压力,在这里泄漏或调不上去;
3、油箱里的油少,系统吸空;
4、系统本身有泄漏。这里再多加一句:如果液压缸密封老化:
1、往外漏油,可以看见;
2、若高低压腔内部串油,一开始油缸可以移动,等两腔串的压力一样了,油缸就不动了,但压力机压力不会降低。
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可能原因,(1)泵损坏,不能加压(2)系统溢流阀损坏或者卡滞(3)密封圈损坏,内漏
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