山西恒山隧道介绍

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恒山隧道，位于山西省朔州市与忻州市交界处，是集大原高速铁路的一项控制性工程。该隧道设计全长14760米，为单洞双线隧道，设计时速为250km/h。然而，其施工和建设并非易事，因为隧道的地质条件极为复杂。它穿越了7条断层破碎带及浅埋、偏压、特殊黄土等不良地质段，存在突水突泥、坍塌、大变形等风险，被归类为极高风险隧道。

此外，恒山隧道的最大埋深达到了766米，并且邻近雁门关，穿越朔州市紫金山自然保护区。为了实现施工建设与生态保护的和谐发展，承建单位中国中铁隧道局集团有限公司严格秉持“绿水青山就是金山银山”的理念，坚持“预防为主、保护优先、开发与保护并重”的原则。他们在开工前就组织施工单位对环境敏感区域建立原始地形地貌图片、录像档案，确保施工完毕后对照恢复。在施工过程中，也制定了具体的措施以降低施工对生态环境的影响。

总的来说，尽管恒山隧道的建设面临诸多挑战，但各方均致力于实现安全、高效的施工，并兼顾环境保护，展现了工程建设与自然环境保护的和谐共生。