电机功率一样，减速机的速比与转速的关系

问题描述

精选答案

根据公式：可知在功率P相等的情况下转速n越高，转矩T就越小。

在电机中转矩与电流是正相关的，转矩越大需要的电流就会越大，电流越大要求导体的截面积就越大，同时电流大对应的电机的铜损就会提高，为了进行充分散热电机的直径就会相应的做大，因此通常情况下同一类型的高转速电机会比低转速电机体积要小，功率密度要高。关于成本的问题一般情况下最高转速低于6000转左右转速较高的电机因为用料少成本会相应的降低。

如果转速高于10000转高速电机成本就会高出很多，这时候就必须采用高速轴承一般轴承无法承受如此高的转速。

高转速时转子的离心力要很大，转子和轴的强度也要提高因此材料要比低转速电机成本高。

电机体积越小散热条件越差，这时候可能就要采用更为高效散热，比如说水冷或油冷。

这时候成本也会相应的提高。

其他回答

慢速学习

扭矩输出比例按电机输出乘减速比。 降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

其他回答

小金药师说药事

电机转速是输入转速，输出转速等于输入转速除以减速机速比，所以减速机速比越大，输出转速越慢，当然输出转矩和安全系数也不一样。