48v轻混欧洲成熟吗

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精选答案

48V轻混动力汽车方兴未艾

成熟。

比起全混和插混，48V轻混系统的发展前景更为人所看好。现在，越来越多汽车制造商和供应商开始意识到轻度混合动力汽车的优势：其成本较低，而且动力系统相比全混合动力车型也较为简单。

48V轻混系统可以说是12V启停系统的加强版，由发动机管理系统、BSG电机、DC/DC直流转换器及电池组成。与传统的400V混动系统不同，48V轻混系统可以使用价格略低的零部件，且能提高燃油经济性，减少二氧化碳排放量。

铃木率先在欧洲推出48V轻混动力车型Baleno和Ignis，而雷诺也计划将推出一款搭载48V轻混技术的车型。相比铃木，雷诺在技术方面将有更大飞跃。雷诺计划到今年年底将这一技术从微面扩展到雷诺梅甘娜紧凑车当中。该公司预计，到2020年搭载48V轻混系统的汽车销量将超过400万辆，到2025年有望超过2500万辆。

雷诺最初计划在柴油车当中使用48V轻混技术，但其最终决定将这一技术应用到汽油车当中，以此来减少该公司对于柴油车的依赖性。大众集团认为该技术能减少欧洲消费者对于小型1.6升柴油发动机的需求。大众研发总监弗兰克·威尔施此前就说：“在不远的将来，消费者将更加倾向于搭载轻度混合动力的汽油发动机。”大陆集团动力部门董事会成员阿维拉认为，48V轻混系统将成为欧洲市场的主流，不仅因为其成本较低，而且各大车企也面临着燃油经济性的考量，48V轻混技术将帮助车企达标。