apm线接触轨电压多少
问题描述
- 精选答案
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apm轨道系统电压,传统接触网(轨)系统的基本都是采用直流供电系统,电压等级大多为1500v或750v,但apm线牵引供电系统采用交流三相600v制式,其接触轨采用五轨(三条供电轨,两条接地轨)形式安装。其检修时要求将三条供电轨与接地轨短接,是一种三相接地方式,是区别于传统轨道交通的接地要求。当前apm线的接地方式主要有以下几个特点:
1、当前apm线的检修是采用手工接地模式,通常会利用三相接地工装或者手动接地线的方式进行接地。主要依靠检修人员手动进行接地线,存在安全隐患,且效率低下,耗费工时。因此,为了解决该问题,需要设计一种电动三相交流接地刀闸。
2、apm线的接地装置主要是安装在正线隧道内,其安装空间小,要求电动刀闸以及接地装置的整体尺寸设计尽可能小;
3、传统的电动刀闸的设计,其运动结构形式均为电机通过减速箱驱动转动轴转动,从而带动刀闸动触头在空间内做0~90°摆动,实现刀闸的分合闸。此种运动结构形式要求刀闸的触头有一定的摆动空间,刀闸动触头分闸后与动触头与静触头之间断口处的电气间隙大,通常不得小于100mm。此类结构广泛应用于高压电(750v以上)对刀闸断口处电气间隙要求较高的情况。但是,apm线采用600v三相交流,对动静触头断口的间隙要求不高,通常不小于14mm即可。因此,此类型的刀闸运动结构应用在apm线上,刀闸的运动空间以及刀闸的整体结构尺寸因素的影响,会增加整个接地装置的尺寸,对于apm线对接地装置要求安装空间小的情况适用性不高。
- 其他回答
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不同的地铁系统,采用的技术路线不同,电压的高低也不相同。 世界各国城市轨道交通的供电电压大都在DC 600~1500V之间。
IEC(国际电工委员会)拟订的电压标准为:600V、750V和1500V三种。我国标准规定为DC 750V和 DC 1500V两种。
1、北京地铁: 采用第三轨供电,电压为直流750伏;
2、上海地铁: 采用架空接触网供电,电压为直流1500伏。
3、天津地铁: 市内线路:采用第三轨供电,电压为直流750V。
滨海线:采用架空接触网供电,电压为直流1500伏。
4、广州地铁: 采用架空接触网供电,电压为直流1500伏。
5、深圳地铁: 采用架空接触网供电,电压为直流1500伏。
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