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升降机门配重原理

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问题更新日期:2024-10-26 03:24:10

问题描述

升降机门配重原理急求答案,帮忙回答下
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电梯配重俗称平衡重.

电梯轿厢和对重对称挂在主机曳引轮上.在轿厢半载的时候,轿厢和对重的重量基本相等,此时曳引机只需克服摩擦力做功就可驱动电梯,最省力了.

电梯对重也称重量平衡系统,该系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。

电梯厢在电梯井中沿,竖直通道上下运行.钢链的两端分别固定在电梯井顶部的一点和B点,刚时钢链绕过重15000N电梯厢下的滑轮而托起整个厢体E,又跨过电梯井顶部由电动机驱动并带有齿轮的轮轴C,在 C和B之间吊起与动滑轮相连的配重D.电梯载重量为10人(1人的质量按60kg计算,取g=10N/kg,忽略摩擦及钢链的质量).请回

(1)配重的功能是什么?在已知电梯厢重和载重量的情况下,配重的质量最好是多大?

(2)当电梯满载匀速上升时,A、B两点受到的拉力各是多大?

掌握滑轮组的省力特点,知道滑轮组由几段绳子承担物重,拉起绳子的力就是物重的几分之一.此题中,配重的作用就是平衡箱体的重力及乘客的重力,但由于平时电梯不一定满载,所以电动机需要承担的是相差的人的重力.因此配重的重力最好为箱体重力和满载时重力的一半.

其他回答

一种双配重式垂直提升门,包括竖门框,两根对称的竖门框所形成的滑道内安装有可垂直升降的门体,所述门体上方通过支撑件平行设置有与电机联接的中心轴,所述的中心轴上设置有两组绕线轮,分别位于左右两个竖门框上方,每组绕线轮包括两个,一绕线轮与配重块连接,另一绕线轮与门体连接,连接配重块的绕线轮绕线方向为右旋,连接门体的绕线轮绕线方向为左旋完成升降动作。