为何低速行驶中转动转向时特别沉重
问题描述
- 精选答案
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1、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的,如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小,皮带就会在皮带轮上打滑,此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损,也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。
2、转向泵卸荷空转。汽车在转向时,如果转向阻力过大,超过了转向系统的最高压力,转向泵就会卸荷空转,以保护转向泵和转向机。一般此时能够听到“吱吱吱”的卸荷声。这种现象在转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况下更加明显。汽车在低速转向、原地转向时所遇到的阻力是最大的。
3、刹车片磨损到了极限,已经开始磨到刹车盘。
4、汽车转动系统出现问题。汽车转向杆与助力杆发生了摩擦,导致出现了异响。这时应该开到升降机上仔细检查检查底盘,注意要提前把方向盘打死然后再观察。造成行驶时转动有声音的原因有很多,压力轴承的故障或者转向机故障都有可能造成此现象,您这种情况建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。等待厂家处理。扩展资料(1)检查液压油贮油罐的油面是否过低,油中是否有空气。如油面过低,应添加液压油,使油面达到油尺的规定高度。如果液压油中有空气,应仔细地检查液压油泵进油管是否破裂、有裂纹,接头是否松动。故障排除以后应排净液压油中的空气。
(2)检查贮油罐中滤清器滤芯是否破裂、损坏,如损坏应换新滤芯,如脏应清洗。
(3)检查油泵的泵油流量及安全调整阀的作用是否良好。
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