冷保护需要注意什么
问题描述
- 精选答案
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冷保护大多数在一些使用cvt变速箱的汽车上可以见到,冷保护就是变速箱油温度过低时变速箱会进入保护模式,此时车子会被限制最高速度,这样做是为了保护cvt变速箱。
cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是非常简单的。
cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速,这种变速箱在变速的过程中是几乎没有任何顿挫现象的。
cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内,这样可以提高汽车的燃油经济性。
在很多日系车上都是可以见到cvt变速箱的。
cvt变速箱并不是一款完美的产品,这种变速箱也是有缺点的。
cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,所以这种变速箱无法承受比较大的扭矩,如果与扭矩较大的发动机放在一起使用,cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象。
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本人车就是cvt变速箱,这种变速箱都会面临低温保护,说白了就是温度没达到合适工作区域前,变速箱只在保护区内工作,这时候车会特别肉,不论你油门踩多深,也就一直20-30迈那样,只见转数升不见速度升。
说到注意的话,温度没上来之前最好别让转数过2000,因为这时候高转数对变速箱没好处,等水温指针搭最低线了,这时候不是那么肉了,但是别着急急加速度或者大油门,等水温指针真正“抬头”了那么就可以随意了。
我在北方,每天反正下楼后先把车启动,然后下车看看车的情况,其实就是热热车,现在这季节热个两三分钟,然后开起来水温上的也快些,最冷的时候我得热五分钟左右,北方冬天cvt不热一热你别想开走…夏天就随意啦,自己的一些经验,希望能帮到你。
- 其他回答
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1、所谓的低温保护就是指的cvt变速箱在冷车刚启动的时候换挡比较慢,一般来说在冷车刚启动,建议慢速上路行驶,不要暴力驾驶。
家用买菜来说,CVT变速箱优点不少,省油、平顺、结构简单,但一到了冬天,CVT变速箱就像换了个人似的,突然就不行了。这主要是因为冬季寒冷的天气,变速箱油流动性和润滑效果变差,无法为CVT内部结构提供更多保护,所以在刚刚启动车辆的时候,车子会自动限制动力输出。往往需要一段时间的热车,CVT变速箱才能正常工作。对此,CVT变速箱车主可以低速热车
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