冷冻液加注频繁是什么原因导致

问题描述

精选答案

1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；

2、渗漏；

3、循环不好消耗快；

4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可见痕迹；如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比较），如是较严重的油底会有水（机油乳化）发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟（和正常燃烧的白烟是有区别的）。

其他回答

橙色财经

有可能是冷却水系统渗漏，需要你自己检查，看车停一会地下或者冷却水系统管上有没有渗漏的迹象，在就需要去修理厂检查是不是缸体有裂缝或者是缸垫次了

即使在正常情况下，冷却液也有一定的挥发量，其消耗取决于发动机工作温度和环境温度。汽车要求使用规定浓度的专用冷却液，建议更换周期为两年或四万公里（以先到为准），在两年或四万公里之内可视情况添加，因不同品牌﹑不同型号的冷却液混加可能会引起化学反应，请在售后服务中心添加推荐的专用冷却液。