卡特340动力不足怎么办
问题描述
- 精选答案
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卡特挖掘机无力的处理解决:
1、主泵输出流量控制阀组有故障 主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的,如果调节输出流量的控制阀出现问题,比如回路堵塞,阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等,都有可能影响到主泵流量;假如主泵流量一直很小,那么机器在工作的时候就会出现无力,或者动作缓慢的现象。
2、主泵压力低;挖掘机在主泵压力偏低的情况下,一定会出现整机工作无力的现象。
3、减压阀输出的控制压力偏低 通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下,就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低,从而导致流向工作装置的流量偏小,造成挖掘机无力。
4、主溢流阀的溢流压力偏低 主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32.5MPa,对于超过此值的高压,主溢流阀将开启卸压,以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开,或者主溢流阀的设定溢流压力偏低,都会造成实际溢流压力偏低,即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障 当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时,主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱,卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压;同样,如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时,也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6、LS旁通阀有故障 LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油,以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏,PL5压力油就会直接与油箱相通,从而间接导致卸荷阀常开,造成各工作装置动作无力、缓慢。总之,挖掘机若出现整机工作无力,很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以,按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等),就成为避免或减少此类故障的关键。
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