为什么会有这么多的机油从机油废气管排出

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精选答案

检查一下各个气门导管，导管磨损后间隙大后，润滑摇臂的机油可能会顺着气门上下运动时流入汽缸头后直接被排气带入排气管，如果是进气门则会进入缸体并燃烧！ 排气管温度很高，机油流入后冒白烟很正常的，但是那温度又达不到机油燃点而已！至于水温高的问题，如果发动机有烧机油现象则效率会大大降低，积碳也会讯增，效率低了水温升高也是会有的！ 机油能从排气管流出。

发动机有这现象;缸筒内径与活塞环间隙大了，导致有废气进入曲轴箱，随后从废气菅排出，车可继续使用，如烧机油严重，则应进厂大修、

活塞环和缸套磨损大了，汽缸工作时，废气都从该间隙排到油底壳去了，增加的机油箱压力，于是把机油“压出来”了，反应在废气管了。

一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

其他回答

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1、可能是是汽缸窜气。

2、可能是是曲轴箱呼吸器堵了坏了。

3、如果车的废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了。一般说，废气管排机油是因为曲轴压力大。

4、如果是刚维修完，气缸内有机油存留，短时间内会有油排出。

5、若维修完若长时间运行后，仍然漏油，可能是增压器浮动轴承密封圈磨损，导致漏油的可能性较大。

6、其它复杂原因也会引起排气尾管漏油，可观察进气道是否有油、排气歧管是否有油，来推断漏油部位和原因。

其他回答

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首先观察增压器叶轮是否有损坏，是否有擦壳情况，如果具备专业的间隙检测工具，可以使用间隙检测工具检查，若间隙合格，说明增压器内部没有损坏。可以按照如下步骤排查发动机损坏的零部件：

1. 检查空滤、进气管路是否阻塞变形，若有，需更换损坏的管路；

2. 检查排气管路是否有漏气问题，若有，需更换损坏的管路；

3. 检查曲轴箱呼吸器是否阻塞，若有，需要清理呼吸器；

4. 检查增压器回油管是否阻塞或变形，若有，需要更换回油管；

5. 检查机油液面是否过高，若有，需要降低机油液面；

6. 车主自查是否有长时间怠速的操作习惯（超过20分钟），若有，需要改变长时间怠速习惯；

7. 车主自查是否有其他操作不当之处（如频繁使用排气制动）。