奔驰642发动机烧机油原因

问题描述

精选答案

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

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学习起点

奔驰642发动机烧机油的原因有以下几种情况。

首先，活塞环和气门导管密封不良，导致机油进入燃烧室并烧掉。

其次，进气道堵塞导致机油进入燃烧室，并被烧掉，同时缸套磨损导致汽缸间隙过大，使机油直接流入燃烧室并烧掉。

还有就是正常的磨损，会导致部分烧机油情况的出现。建议定期检查机油和滤芯，及早发现问题，并及时更换零部件。

其他回答

网络这些事

汽车烧机油的原因是：

1、曲轴箱强制通风系统设计存在故障；

2、气缸壁上有网纹。汽车烧机油的危害：产生大量积碳胶质，造成发动机费油、动力不足，同时有可能导致发动机启动困难，导致发动机磨损严重。机油的作用是：

1、缓解摩擦与高温；

2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；

3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；

4、缓冲发动机气缸口压力上升；

5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

其他回答

网络这些事

奔驰汽车偶尔会烧机油，德国汽车烧机油这种情况比较常见，所以可以使用一些保护剂进行保养，如果车使用年限长，烧机油现象已经很严重了，只能在4s店维修，汽车机油的燃烧是指机油进入发动机与混合油一起燃烧。

导致发动机内的氧传感器损坏，增加发动机燃烧室积碳，导致汽车油耗增加，甚至严重造成发动机的发动机损坏，如果排气管散发出浓浓的蓝烟，说明有燃烧机油现象，在日常生活中使用优质的机油，可以减缓烧机油现象，奔驰一直以高品质、高性能和豪华著称。