什么原因导致发动机进气歧管压力低
问题描述
- 精选答案
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发动机的充气模型是发动机标定中很重要的一个模块,进气量决定着发动机的喷油量。充气模型中的一个参数,就是歧管压力,如果歧管漏气,最直观的影响就是歧管压力测量出现偏差,进而影响进气量的计算和喷油量的多少。
r 如果这种漏气是对歧管的压力影响是一个恒定的数值,还好一些,就像高原真空度低一样,发动机控制器会做相应的调整。就怕漏气对歧管压力的影响是变化的,歧管压力忽高忽低,喷油量控制也随之调整,再加上根据氧传感器反馈的空燃比控制有滞后,可能存在混合气偏稀或者偏浓。偏稀的话,Nox会排的多,偏浓的话,CO,HC就会多。
r 另外,歧管漏气,一般会伴随着发动机高怠速,怠速抖动等问题,可以关注一下,是否有类似现象。
r 对于发动机的危害,以前遇到过一个事故,发动机拉缸,后来调查是歧管有漏气,正好赶上路况不好,有灰尘未经空滤过滤,就进到气缸,累计到活塞环和缸壁之间,把缸套拉掉了。
r 供参考。
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- 其他回答
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以下原因会导致进气歧管压力低:
一、发动机空气滤清器严重堵塞,导致进气阻力过大
二、发动机进气管积碳严重,导致进气管进气有效截面积变小下降
三、节气门卡滞或严重积碳,导致节气门通道变小,在相同转速相同开度下进气压力有所下降
- 其他回答
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发动机进气歧管压力低的原因,一中冷前或者后胶管漏气密封圈损坏卡箍松动,二管路泄漏托盘进气压力传感器测量点管路泄露,三测量不准测试台架压力传感器测量不准是限压值设定不合理,需要检查是否设定合理伐故障涡轮增压器,废气旁通阀故障。
- 其他回答
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发动机进气歧管压力低的原因是:
中冷前或者后胶管:漏气,密封圈损坏,卡箍松动。
管路泄露:托盘进气压力传感器测量点管路泄露。
测量不准:测试台架压力传感器测量不准。
限压值设定不合理:需要检查限值是否设定合理。
通阀故障:涡轮增压器废气旁通阀故障。
- 其他回答
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应该与排气管道也有联系,如果排气顺畅能产生更大的负压使进气压力升高。还有空滤应该也有影响,检查下是不是该清洗了。
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