超级电容电池能取代传统充电电池吗

问题更新日期：2024-10-27 13:30:33

问题描述

精选答案

超级电容电池又叫黄金电容、法拉电容，它通过极化电解质来储能，属于双电层电容的一种。由于其储能的过程并不发生化学反应，因此这种储能过程是可逆的，正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。超级电容一般使用活性碳电极材料，具有吸附面积大，静电储存多的特点，在新能源汽车中有广泛使用

超级电容和电池都是储能元件。但是有着区别，超级电容的储能过程是物理过程，电池储能是化学反应的过程，两者有着本质的区别。

超级电容的功率特性要好于电池，可以大电流快速充放电，电池的能量密度要比超级电容高，同等体积下电池储存的能量要多；

由于超级电容充电式物理的过程，所以寿命要长，一般充放电次数达到50万次以上，电池充放电次数要少甚多，铅酸蓄电池500次，锂电池1000--1500次，不同类型的充放电次数不一样；

超级电容的工作温度要宽于电池，--40到65度。

在一些需要大功率放电同时需要较高出能量的可以是使用超级电容和电池结合使用，充分发挥二者的优点。

当然电容电池的缺点也不容忽视

2天漏电50%，等体积电容量只有锂电的10%，只能用于需要瞬时冲击功率的场合。

还可以举个例子说明：

如果把电动车该超级电容的话，10安时48伏锂电只有3公斤，大概1200元，可以跑25公里，如果改用超级电容，则需要60公斤，需要500法拉1000个，价格在1万元以上。所以电容就是电容，跟电池比还差一个数量级呢。电容注定就是一个临时储电的东西。不过爆发力超强。所以能让公交跑2公里，小体积就能爆发强大功率。就是不能持久。据说电磁炮和电磁弹射器用这个东东不错。说不定以后发射卫星都会用这个。呵呵！，0.5公斤超级电容就可以让电动车跑20秒钟

其他回答

治愈系心理学

不可能取代。

1、能量密度远低于动力电池，而且随着新型电池的问世，差别更大；

2、放电电压是按照指数衰减，远劣于动力电池（对电源PWM模块的动态要求也更高）的放电平台特性。

此外，把比能量十分昂贵的超级电容当电池用，也是很不划算的。

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知书达理爱学习

如果，是说如果你能控制超级电容的放电速度，下一届诺奖估计就是你的了。

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学习习惯研究员

超级电容是未来的发展方向，特斯拉汽车本来考虑的是电容电池，只是目前锂电池更成熟。但我相信埃隆马斯克肯定没放弃超级电容。再说我的想法，超级电容放电充电肯定不成问题，关键是能量密度。 目前电容的容量都是采用化学手段去优化改进。我的想法是可不可以采用物理的方法，比如超强磁场，超高电压，超导体等等。让能量密度相当于目前核能能利用能量33%密度。

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建筑行业

这要看使用场景，适用于短时间大功率频繁充放电。例如市内公交车，靠站时十秒就可以完成充电，行驶一公里到下一个车站再次充电，充电站点复用率高。

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关于历史文化的学习

现在超级电容还不能，因为能量密度相当于锂电池5%，就是说要达到锂电池容量，重量是锂电池20倍，起码要把容量密度提升10倍，采有可能大规模采用，