c919客机是窄体中程干线客机吗
问题描述
- 精选答案
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c919客机是窄体短程到中程干线客机。
C919是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机,专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位,学名为“中短程双发动机窄体民用运输”。
C919项目于2008年11月启动。
2009年9月8日,C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。
2015年11月2日,C919首架总装完毕,原型机尾号为B-001A,于中国商飞公司总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。
C919的首架原型机本计划于2014年首飞,2016年交付航企使用。其后经过两次延期,原型机于2016年12月25日送交试飞中心;2017年4月,高速滑行试验完成;并于2017年5月5日下午两点在上海浦东国际机场顺利完成首飞。
机名由来
C919全称COMAC-C9-19,C取自中国(China)和中国商飞(COMAC)的首字母;飞机型号选择9,是因为九与“久”谐音,在中国传统文化中代表永恒,象征“天长地久”,后面的19指最大载客量为190个座位。
- 其他回答
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C919,类型属于 “中短程双发窄体民用运输机”,在中国飞机史上自然是大飞机,但在当代世界客机史上属于中型客机(而大型客机是远程宽体、及载客300人左右)。C919还只是单通道飞机,在如今飞机越造越大,尤其是空中客车A380(载客550人)那样的巨无霸问世后,严格意义上,一般双通道、载客300人左右的飞机才被称为“大客机”。
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