徐工55挖机显示开路

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徐工挖掘机故障代码E317调速器电机系统开路

从DME到后氧传感器，上部管路的颜色一个接一个地被替换。但是，诊断工具仍然报告5缸失火与后氧传感器混淆。现在后氧传感器显然是正确的。为什么应该混淆后氧传感器？考虑到控制模块中可能存在内部错误，有必要首先找出气缸短缺的问题，因为之前已经确认气缸1已经熄火，所以重点是检查气缸1。逐一更换1缸火花塞、点火线圈和喷油器后，未发现异常，故障依然存在。检查气缸压力后，发现气缸1的气缸压力仅为100千帕。很多，气缸压力不够。这时，问题是显而易见的。