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飞机雨刮器工作原理

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问题更新日期:2024-10-29 10:29:06

问题描述

飞机雨刮器工作原理希望能解答下
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大多数的客机、运输机和直升机都安装有雨刮器,因为这些飞机经常在雨天起降。在雨天时雨水附着在风挡玻璃上,造成驾驶舱的玻璃模糊,影响飞行员的视野。特别是在飞机的起飞和降落过程中,模糊的视野将不利于飞行员操纵飞机,影响飞行安全,容易造成飞行隐患。

蜗杆减速齿轮可以使电动机的扭矩增大约50倍,同时使电动机的输出速度降低50倍。减速齿轮输出的动力操纵着连杆机构来回移动刮水器。

◆电动机/齿轮总成内部是一个能够感应刮水器下止位的电路。该电路向刮水器提供电源,当刮水器停在挡风玻璃底部时,它才切断电动机电源。此电路还能根据刮水器间歇性设置,使刮水器在刮水过程中短暂停顿。

连杆机构

减速齿轮的输出轴上连接着一个短凸轴。此凸轴随着刮水器电动机的转动而旋转。

凸轴与一个长杆相连;当凸轴旋转时,会驱使长杆来回运动。此长杆又与一个短杆相连,并由后者驱动驾驶员侧的刮水片。另一个长杆从驾驶员侧向乘客侧刮水片传送动力。

雨刷器的刮水片就如同橡胶扫帚。刮水器摇臂拖着一个薄薄的橡胶条擦过挡风玻璃,清除积水。新刮水片的橡胶条很干净,没有裂缝。它在擦除积水后,不会留下任何条痕。随着刮水片的老化,橡胶条上会出现裂缝,这样路上的尘垢会在橡胶条边上积聚,使之不能再与车窗紧密接触,因此会在擦拭过程中留下条痕。有时,通过用浸有车窗清洁剂的湿布擦拭刮水片边缘,清除上面的污垢,可适当延长刮水片的使用寿命。

其他回答

雨刮器属于飞机除雨系统,当飞机在雨天起飞和降落时,飞行速度相对较低,飞行员操作任务重,对视野的要求很高,飞行员需要开启雨刮器,有效清除风挡玻璃表面的雨水和湿气。

在高空巡航时,飞机一般都会在积雨云的上方飞行,即使风挡玻璃上有雨水也会被强大的气流吹走,加上飞机上配备的雷达和自动驾驶系统会充当飞行员的眼睛,飞行员对视野的要求相对较低,一般不用雨刮器。通常情况下,雨刮器只在飞机的起飞和着陆阶段使用。

从原理上看,飞机上的雨刮器和汽车上的雨刮器并无不同,都是由减速电机组件(动力源,安装在内部)、刷臂组件、刷片组件(安装在风挡玻璃外)和控制开关组成,通过控制器控制电机工作,再由电机带动减速机构完成刮刷工作。