卡门涡街是谁提出的

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【卡门涡街】 又称 卡门漩涡

流体绕过非流线形物体时，物体尾流左右两侧产生的成对的、交替排列的、旋转方向相反的反对称涡旋。 卡门涡街是粘性不可压缩流体动力学所研究的一种现象。流体绕流高大烟囱、高层建筑、电线、油管道和换热器的管束时都会产生卡门涡街。

1911年,德国科学家T.von卡门从空气动力学的观点找到了这种涡旋稳定性的理论根据。对圆柱绕流，涡街的每个单涡的频率f与绕流速度v成正比，与圆柱体直径d成反比，即。Sr是斯特劳哈尔数,它主要与雷诺数有关。当雷诺数为300～3×105时,Sr近似于常数值(0.21)；当雷诺数为 3×105～3×106时，有规则的涡街便不再存在；当雷诺数大于3×106时，卡门涡街又会自动出现，这时Sr约为0.27。出现涡街时，流体对物体会产生一个周期性的交变横向作用力。如果力的频率与物体的固有频率相接近,就会引起共振,甚至使物体损坏。这种涡街曾使潜水艇的潜望镜失去观察能力,海峡大桥受到毁坏,锅炉的空气预热器管箱发生振动和破裂。但是利用卡门涡街的这种周期的、交替变化的性质，可制成卡门涡街流量计，通过测量涡流的脱落频率来确定流体的速度或流量。

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卡门涡街是由墨西哥物理学家、工程师和数学家卡门·费尔南德斯（Carmen Fernández）于1952年提出的。卡门涡街是一种流体力学现象，描述了在流体中形成的旋涡结构。这种现象在各种领域中都有应用，包括气象学、海洋学、航空航天工程和涡轮机械等。卡门涡街的研究对于理解流体动力学和优化设计具有重要意义，对于改善流体流动的效率和稳定性有着深远影响。