潍柴发动机正时怎么装

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潍柴有许多种机头，如WT615、226B系列客车用发动机、WP12（国III/国IV）、WP10/WP6/WP4国III卡车用柴油机。柴油机如果正时没有校正，有可能导致：点火时间过早：A、喷油时间不正确如过早易造成柴油机启动困难，曲轴容易反转；B、汽缸偶有持续“敲击”声，造成机件的磨损、发动机怠速不稳，功率下降；点火时间推迟：A、油耗高；B、水温高（沸腾），发动机过热；C、发动机加速或提速无力；D、排气管冒黑烟，动力性能变差；具体调整：（以WD615为例）：A、将曲轴转动到一缸“上止点”。然后找凸轮轴齿轮正时记号“OT”，通过凸轮轴定位销、凸轮轴齿轮上的记号和齿轮室记号对正，这个记号是和齿轮室上的刻线（有的为双刻线，以中间区域为准）重合，也即凸轮轴6缸呈“下八字”对准齿轮即可。即完成凸轮轴的正时。B、上部凸轮轴正时校好后，根据机型的匹配供油提前角，再转动曲轴把飞轮上的那个O对准飞轮壳上的标记，提前角是半个齿（具体以实车把握），将油泵转动使一缸的柱塞上刚好出油时即停止。正时工序完成。

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先把一缸转到上止点。然后凸轮轴上面的记号对准正室壳上面的记号。打紧螺丝。转动发动机。飞轮上用十二度对准飞轮壳上的记号。发动机必须在一缸。然后转动油泵。油泵一缸微微冒油就行了。打紧螺丝就行了。