液压锁调节方法
问题描述
- 精选答案
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1.
调节椅背角度时,首先打开两个油腔之间的油门,第一油腔和第二油腔联通,乘员 用背部靠压椅背对液压调节锁施加压力,当施加的该压力大于外弹簧9的压力时,液压调节 锁变短,第一油腔内压力增大,液压油流入第二油腔。调节椅背到所需角度时,关闭油门, 椅背状态锁定。
2.
打开油门,乘员背部不向椅背施加压力时,液压调节锁在外弹簧9的作用下变长, 第二油腔内压力增大,液压油流入第一油腔,调节椅背到所需角度时,关闭油门,椅背状态 锁定。 另外,当改变椅背角度所施加的外力较大时,会对液压调节锁的活塞瞬间产生冲击力, 第一油腔中的压力油来不及流入第二油腔内,此时第二油腔压力瞬间降低,第二油腔形成真 空,如果没有第三油腔,外界大气压使少量空气克服第二密封件的密封性进入第二油腔,造 成液压调节锁失效,降低液压调节锁使用寿命。
- 其他回答
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调节方法及注意事项:
(1)一般在闭门器的横截侧面有标注为1.2的调节阀门,速度1挡是调节门扇开启角度从90度至20度之间的关门速度,速度2挡是调节门扇开启角度从20度至0度也就是门完全关闭行程中的速度。
(2)调节时如果将阀门螺丝旋紧(顺时针方向调整)是将速度变慢,也就是将闭门器关门力量调小。
(3)如果将阀门螺丝旋松(逆时针方向调整)是将速度变快,也就是增大闭门器关门力量。调节时必须将幅度控制在很小的幅度,并且每次调整都试验门扇力度是否合适,如果幅度过大可能将螺丝旋掉,从而造成闭门器漏油
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