共轨压力低的原因

问题更新日期：2024-10-30 02:16:57

问题描述

精选答案

1.

若传感器无问题，则需检查传感器至ECU线束插1头，测量轨压传感器的电源触针、回路触针、信号触针任何两点间的导通性均合格。

若压力传感器电路方面无问题，则需要检查燃油计量单元方面是否故障。计量单元开度不符合供油需求，也会导致共轨压力低。

过大则供油过足，压力偏高。拔出高压油泵上的计量单元插头，测量其两触点电阻值。其电阻值应在2.0-5欧姆之间为正常。

2.

油路中有空气。油路中的空气会导致发动机油路中部分或者无柴油，同时也会激发轨压闭环控制模式的故障码，造成发动机难起动或不能起动。排净油路中的空气并检查进气点进行修复后，故障可修复。一般进气点多为油管接头处密封性变差，垫圈损坏等。

其他回答

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原因：柴油滤芯阻塞

当出现柴油油轨压力过低的时候，首先考虑的故障原因，就是因为柴油滤芯堵塞导致的，因为当柴油滤芯被堵塞的时候，就会导致柴油供油压力不足，这个时候车子就会发生报警，这个时候车子会出现加速无力、车子启动困难或者自动熄火的情况。

其他回答

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原因可能是柱塞磨损 、共轨压力调节阀故障或电脑板故障。

高压油轨用来存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，保证系统压力稳定。

高压油轨，高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。