高速公路隧道是如何建造的
问题更新日期:2024-10-30 07:17:00
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高速公路隧道是如何建造的,在线求解答
- 精选答案
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我国国内隧道施工常用施工工艺是新奥法施工,新奥法是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时支护得以控制围岩的松弛和变形。坚持十二字原则即"少扰动,早喷锚,快封闭,勤量测"
隧道围岩类别分为五级,施工步骤:开挖→出渣→立架→打超前、锚杆、锁脚→喷浆→二衬。光爆施工不需要进行立架。
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