奔驰发电机皮带绕法

问题描述

精选答案

1、用姆指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。

2、（1）、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准

（2）、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

（3）、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮 水泵皮带轮 惰轮 凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮

（4）、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈 将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内 用卡环钳调整滑轮 逆时针旋转 使滑轮两调整孔与地面平行 锁紧固定螺栓 拔出钢针

（5）、顺时针旋转曲轴2圈 检查正时记号是否正确对准

（6）、转回发动机右指甲 正时皮带外下罩 正时皮带外上罩

（7）、装回发电机 空调压缩机皮带

（8）、着车检查发动机有无异常

其他回答

智慧工程

1、首先向外拉动发电机主轮轴，方便缠绕皮带。

2、将发电机辅轮向外拨动，方便后期皮带的调校。

3、之后拧动发动机主轮，将主轮轮毂对准位置。

4、之后将发电机皮带缠绕在主轮上。

5、再将皮带缠绕到辅轮上。

6、之后将发电机盖子盖上，皮带就缠绕好了。

其他回答

小范老师说学历

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。