空压机刚通电就报警
问题描述
- 精选答案
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1、温度过高:指压缩机出口的油气混合气温度,大于等于 110度报警、 120度跳闸。
2、压力太高:指压缩机出口压力,高于10bar报警、15bar跳闸。
3、油气分离器:从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换。
4、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器的阻力增大,压缩机入口产生负压。
5、油过滤器:由于空压机长期运行,空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。
6、油温高:由于空压机长期运行,油质老化、回油路不畅,油过滤器堵塞,以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温高。
7、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。
8、油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油。
9、管线压力:空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。
- 其他回答
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1、测量三项电压,确认其是否过高。若过高,需及时处理。
2、检查各个传感器是否正常,若发现有不正常的,需及时处理。
3、手动转动电机和主电机,若无法转动,需及时处理。
4、检查热继电器是否动作,若无,需及时处理。
一般情况下,导致此故障现象的因素无非就是以上四个方面。因此我们在日常使用空压机的过程中,一旦发生此故障,即可从以上四个方面去找原因,并进行相应的处理。
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