发动机怠速高到4-5千转什么原因

问题描述

精选答案

怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障，开关信号故障，怠速控制阀故障，节气门体故障，喷油器故障，真空漏气，发动机控制单元故障或匹配设定不当等。

排除发动机怠速异常过高的故障时，应执行以下步骤：

1、检查怠速时节气门是否全关闭，节气门拉索无卡滞。

2、按该发动机的规定程序，重新调整怠速，对发动机电脑重新设定。

3、检查进气系统管接头、真空软管等处有无漏气。

4、进行故障自诊断。

5、检查冷却液温度传感器。

6、用钳子将包上软布的曲轴箱强制通风阀软管夹紧。

7、检查附加空气阀。

8、检查怠速控制阀。

9、在打开空调开关后或转动转向盘时，如果发动机转速没有进一步升高，说明怠速自动控制系统有故障，应检查空调开关，动力转向压力开关及怠速自动控制线路。

10、如果电瓶电压长时间过低，发动机急速转速也会偏高所以应测量发电机充电电压，若低于12V，应检修充电系统

其他回答

给力考研资料

发动机怠速时转速过高的原因是进气管漏气和积炭过多。汽车怠速一般不会高于1500转，如果长期不明原因的过高，则也有可能是故障所致。

自动保存_lishuiqing

所谓怠速，是指在无负荷的情况下维持发动机稳定运转的最低转速。在怠速时，离台器踏板和油门踏板处于完全放松状态，变速器处于空挡。此时的发动机只需克服自身内部机件的摩擦阻力和附属件的运行阻力，不对外输出功率。怠速工况是发动机工作的五大基本工况之一，是表征发动机运行质量的重要指标。

发动机怠速转速过高的原因如下：

1、进气管漏气，故障分析，由发动机的怠速控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加；转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。

2、转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。