曲轴箱负压正压哪个好

问题描述

精选答案

曲轴箱处于发动机的下部，作为发动机的一个重要组成部分，其内部需要保持一定的压力环境。通常来说，在曲轴箱内部，正常的负压状态是更为理想的。

以下是一些原因：

1. 节省能源：当曲轴箱处于正压状态时，会增加发动机的阻力，导致能源的浪费。而负压状态则相反，可以让发动机的能耗更加优化。

2. 保证空气清洁：正压状态会导致气体通过缺口泄漏进入曲轴箱，使得曲轴箱内的空气变得不干净，进而影响发动机的工作效率，因此在曲轴箱需要维持一定的负压状态，以保证空气的清洁。

3. 防止发动机损坏：如果曲轴箱处于正压状态，会导致发动机承受过高的负荷，容易导致其他零部件损坏或者脱位，从而影响发动机性能，而负压状态可以防止这种情况的发生。

总的来说，曲轴箱内部需要保持一定的负压状态，以保证发动机性能和使用寿命。如果曲轴箱处于正压状态，可以考虑通过相应的调整方法来调整其压力环境。

其他回答

财经八卦阵

最好是负压，0- -2KPa 较适宜，但是曲轴箱压力控制起来可能比较麻烦一般厂家会要求

汽油机一般要求0- -4KPa，不允许有正压

柴油机一般要求1.5- -2KPa，也有要求0- -3KPa或者-4KPa

具体看厂家要求，但一般范围就是这么大

其他回答

财经八卦阵

曲轴箱的正压和负压都有各自的优缺点，具体应根据车辆的实际情况来选择。

正压曲轴箱可以增加曲轴箱内的压力，有效减少进气阻力，降低油气回流，减少污染物排放，同时还能提高曲轴箱内油的温度，减少油的凝固和积垢。

但是，正压曲轴箱需要增加空气过滤器和压力控制装置，增加了车辆的制造成本。

负压曲轴箱则可以提高曲轴箱内的负压，有效防止气体泄漏，减少污染物排放，但是负压曲轴箱需要增加排气管，增加了车辆的制造成本，同时还容易引起曲轴箱内油的凝固和积垢。

综合而言，正压曲轴箱在当前的环保趋势下更受欢迎。